6月17日，国家能源集团包神铁路甘泉线完成管内轨检工作，检测正线330公里，全线每公里平均扣分0.5分，轨检优良率达到*。甘泉线约19%的线路地处荒芜多沙地段，其中8.8公里为沙害地段，因经常性大风天气原因沙害严重，轨检优良率很难达到“满分”。

图为甘泉线线路轨检

进入6月防洪期，管内各项施工陆续开工。该公司做好施工监管的同时狠抓线路质量，重点对大机捣固后线路接头处进行高低检查，及时调整确保线路接头状态良好。使用轨检仪对全线线路几何尺寸进行检查，发现超临修处所，提报天窗计划进行处理。加强添乘检查，发现车感不良地段，及时下发站区进行整修，通过动态和静态检查相结合的方式，不断提升管内线路设备质量。

本次轨检一级点161处，二级点1处，圆满完成了轨检指标，进一步夯实了管内线路基础，为公司增量补欠和安全度汛提供有力的线路设备支持。

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